مواصفات ومميزات أسرع قطار AGV
متوسط إيتالوهو أسرع قطار يعمل في أوروبا. يبلغ الحد الأقصى لسرعة تشغيل هذا القطار عالي السرعة 223.6 ميلا في الساعة. ولكن خلال الاختبار الأولي ، في عام 2007 ، سجل قطارمتوسط سرعة قياسية بلغت 356.6 ميلا في الساعة. تم بناء هذه القطارات متعددة الوحدات من قبل شركة التصنيع الفرنسية ألستوم. بدأ متوسط إيتالو الخدمة في أبريل 2007. وهي تعمل بين روما ونابولي. يمكن
لركاب قطارات متوسط إيتالو السفر بين هذه المدن (المسافة - 140 ميل) في ساعة واحدة فقط. يتميز متوسط إيتالو بهيكل رائع صديق للبيئة ، 98٪ من أجزائه قابلة لإعادة التدوير. يحتوي متوسط إيتالو على 11 مقعدا في السيارة.
إيتالو ليس مجرد قطار أوروبي رائع آخر. إنه أسطول من أحدث جيل من القطارات عالية السرعة التي تقدمها إن تي في ( تراسبورتو فياجياتوري) ، أول مشغل خاص في شبكة السكك الحديدية الإيطالية عالية السرعة. إنه سفر بالقطار على أحدث طراز ، مما يعيد تعريف الراحة والاستدامة والسلامة في كل محطة.
تم تصميم ايتالومن قبل شركةألستوم الرائدة عالميا ، وتستفيد من سنوات خبرتها الهندسية في صناعة السكك الحديدية. يزنايتالوأقل من العديد من القطارات الأخرى ، مما يعني أنه موفر للطاقة ويمكن أن يصل إلى سرعات تصل إلى 186 ميلا في الساعة. يوفر ايتالو للمسافرين مزيدا من الراحة مع نوافذ أكبر ومقاعد أوسع ومساحة أكبر للمرفق وسيارات خالية من التدخين ومكيفة الهواء ، بالإضافة
إ لى راحة الواي فاي. يجعل الموظفون متعددو اللغات وإمكانية الدخول إلى الصالات (في المحطات) كل رحلة ممتعة. تقدم الشبكة
خدمة من البندقية إلى روما (تتوقف في بادوفا وبولونيا وفلورنسا) ومن ميلانو إلى ساليرنو (تتوقف في بولونيا وفلورنسا وروما ونابولي). لذلك في حين أن هناك الكثير من الأماكن للاستمتاع بماضي إيطاليا ، ستجد أن هذا هو المكان الوحيد الذي يمكنك الاستمتاع فيه بالمستقبل.
تعتبر جميع قطارات إيتالو قطارات عالية السرعة تغطي مسافات طويلة في السرعة. إنها قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 360 كم / ساعة ، على الرغم من أنها غالبا ما تقتصر على 250 كم / ساعة (155 ميلا في الساعة) على شبكة السكك الحديدية الإيطالية. تربط هذه القطارات تورينو - ميلانو - البندقية في ما يزيد قليلا عن 3 ساعات ويمكنها تغطية رحلة ميلانو - روما في 2 ساعة و 40 مترا فقط.
