مواصفات ومميزات بومباردييه زيفيرو قطارات عالية السرعة جدا

 بومباردييه زيفيرو قطارات عالية السرعة جدا

زيفيرو  هي أحدث فئة من القطارات عالية السرعة (في إتش إس) من بومباردييه. ويزعم أنها الأكثر اقتصادا

اسم    زيفيرو

نوع    قطارات عالية السرعة جدا

المتغيرات    تلاتة

زيفيرو  هي أحدث فئة من القطارات عالية السرعة (في إتش إس) من بومباردييه. ويزعم أنها القطارات الأكثر اقتصادا وصديقة للبيئة في العالم. تم عرض الفصل فيإنوترانس 2010، وهو معرض تجاري دولي لتكنولوجيا النقل ، عقد في ألمانيا.

تم إدخال القطارات لأول مرة في الصين وهي على وشك دخول الخدمة في إيطاليا. تحتوي فئة القطارات على عدد من الميزات الجذابة مثل التصميمات الداخلية الواسعة والجمالية والتخصيص وأقل استهلاك للطاقة في فئتها والسرعة العالية.

يتم تصنيع القطارات في عدد من مواقع بومباردييه في جميع أنحاء العالم.

تصميم زيفيرو

تتميز قطارات زيفيرو بتصميم مرن مع خيارات تخصيص للأشكال والألوان الداخلية. الجسم مصنوع من الألومنيوم لتقليل الوزن. يمكن أيضا تخصيص التصميم الداخلي.

يمكن إضافة المكونات الداخلية الرئيسية مثل المقاعد ورفوف الأمتعة وجدران التقسيم أو إزالتها خلال العمر التشغيلي للقطار.

تم زيادة المساحة الداخلية إلى أقصى حد من خلال اعتماد تصميم أنبوب مفتوح. تسمح التصميمات الداخلية الفسيحة بحرية حركة الركاب. يتم وضع خزائن المفاتيح الكهربائية والأبواب والمراحيض في نهاية السيارة حتى لا تتداخل مع مناطق جلوس الركاب.

يوفر التصميم مرونة تشغيلية كبيرة. يمكن للمشترين اختيار ثمانية و 16 تكوينا للسيارة ، مع أربعة خيارات لقوة الدفع. ويمكن تضمين مطعم في مجموعة القطارات.

قدرة القطارات عالية السرعة جدا (في إتش إس)

يوفر زيفيرو أعلى سعة جلوس بين قطارات في إتش إس المتوفرة في العالم. يستوعب مفهوم الأنبوب المفتوح ما يصل إلى 1,336 مقعدا في 16 سيارة وحوالي 650 مقعدا في إعداد ثماني سيارات.

الاختلافات في زيفيرو عالية السرعة

زيفيرو هي أحدث فئة من القطارات عالية السرعة (في إتش إس) من بومباردييه."

تتوفر قطارات فئة زيفيرو في ثلاثة متغيرات. زيفيرو 250 هو البديل النائم من قطار في إتش إس. يعمل بسرعة قصوى تبلغ 250 كم في الساعة.

وهو واحد من أسرع القطارات النائمة في العالم ويتم تشغيله حاليا في الصين.

لا تنتج بومباردييه حاليا متغيرا غير نائم في تكوين السرعة هذا ولكنها تخطط لتقديم واحد للسوق الأوروبية في المستقبل القريب.

V300ZEFIRO هو متغير عالي السرعة تم تطويره في شراكة استراتيجية مع شركة أنسالدوبريدا ومقرها إيطاليا. يعرف باسم ETR 1000 في إيطاليا ويتميز بقابلية التشغيل البيني المدمجة لتناسب المتطلبات التشغيلية لثماني شبكات سكك حديدية أوروبية عالية السرعة بما في ذلك تلك الموجودة في فرنسا وألمانيا وهولندا. تستوعب ما يصل إلى 600 راكب وتوفر سرعة خدمة تصل إلى 360 كم في الساعة.

يتميز زيفيرو 380بتقنيات مستدامة وتصميم ديناميكي هوائي يولد توفيرا في الطاقة بنسبة 20٪. يتطلب أقل استهلاك للطاقة لكل مقعد في فئته. كما أنها توفر أعلى سرعة خدمة بين فئة زيفيرو من القطارات.

طلبات وتسليم قطارات بومباردييه عالية السرعة

طلبت وزارة السكك الحديدية الصينية 40 قطارا من طراز  زيفيرو 250 في أكتوبر 2007. تم الانتهاء من عمليات التسليم ويتم تشغيل القطارات بنجاح.

قدمت الصين طلبا إضافيا لشراء 40 قطارا من طرا ززيفيرو 250 في يوليو 2010. يتضمن الطلب ثماني مجموعات من السيارات غير النائمة ليتم تخصيصها مع سيارة VIP مخصصة ستتضمن مقاعد الدرجة الأولى.

"تتميز قطارات زيفيرو بتصميم مرن مع خيارات تخصيص للأشكال الداخلية."

طلبت الصين 80 قطارا من طراز زيفيرو 380 في سبتمبر 2009. ويشمل الطلب الذي تبلغ قيمته 4 مليارات دولار 20 ثماني مجموعات سيارات و60 16 مجموعة سيارات. يتم تصنيع القطارات في تشينغداو ، الصين ، من قبل بومباردييه سيفانغ (تشينغداو) للنقل ، وهو مشروع مشترك بين بومباردييه و المسؤولية الاجتماعية للشركات سيفانغ قاطرة وعربات السكك الحديدية. ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2012 وأن تكتمل بحلول عام 2014.

طلبت شركة ترينيتاليا الإيطالية 50 قطارا من طرا ززيفيرو من طراز V300ZEFIRO في سبتمبر 2010. وتبلغ قيمة العقد 2.1 مليار دولار، تبلغ قيمة حصة بومباردييه منها 889 مليون دولار.

يتم إنتاج واختبار وتشغيل V300ZEFIRO بشكل رئيسي في إيطاليا. ومن المتوقع دخول الخدمة في عام 2013.

وصل دفتر الطلبات الخاص ب زيفيرو إلى 210 قطارات بحلول سبتمبر 2010.

الدفع

تتوفر منصاتزيفيرو في أربعة أنظمة طاقة جر قابلة للتطوير بما في ذلك 1.5kV DC و 3kV DC و 15kV AC و 25kV AC والتي تعطي سرعة تشغيل من 250 كم في الساعة إلى 380 كم في الساعة. جميع أنظمة الدفع متوافقة مع معايير معهد سلامة القطارات (تي إس آي).

التكنولوجيا المدمجة في قطارات في إتش إس

تم تجهيز قطارات زيفيرو بتقنيات بومباردييه الداخلية مثل إيكو 4 ونظام مساعدة السائق EBI drive 50 ونظام المناخ الموفر حراريا. تتيح التقنيات استهلاكا منخفضا للطاقة ، مما يجعل فئة زيفيرو  واحدة من أكثر القطارات اقتصادا في العالم.

أداء قطاراتزيفيرو من بومباردييه

تبلغ سرعة التشغيل القصوى لفئة زيفيرو 380 كم في الساعة. يحتوي إصدار النائم على سرعة خدمة تبلغ 250 كم في الساعة.