بي ام دبليو X1 مواصفات 2023
تُعرّف شخصية سيارة بي ام دبليو اكس1 إكس درايف 28i 2023 الجديدة نفسها من خلال متعة القيادة اليومية ، والتنوع الحديث ، وأحدث ميزات السلامة والتكنولوجيا ، والشغف الثابت للاستكشاف والمغامرة. أكثر اتساعًا من أي وقت مضى ، يلفك X1 الجديد المتين والأنيق في مقصورة مرتفعة معززة بشاشة بي ام دبليو المنحنية مع آي درايف 8.0 وتأتي مليئة بالمزايا التقنية المتقدمة. تتوفر سيارة بي ام دبليو X1 الآن مع أنظمة القيادة المساعدة والوقوف المتطورة من بي ام دبليو بالإضافة إلى مجموعة من ميزات السلامة القياسية ، وهي تقود سيارة الأنشطة الرياضية المدمجة الممتازة (SAV) في المستقبل
تم إطلاق بي ام دبليو X1 في عام 2009 ، وفتحت الباب أمام فئة جديدة من السيارات في فئة السيارات الفاخرة. ومنذ ذلك الحين ، أصبحت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة مدخلاً جذابًا إلى عالم بي ام دبليو X. إنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم ومجهزة جيدًا مع تنوع وظيفي ، وتجسد سيارة بي ام دبليو X1 تجربة حقيقية من الحرية والاستقلالية في القيادة اليومية وعلى المدى الطويل الرحلات.
الخارج الجريء والداخلية الفسيحة.
تمثل سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة قفزة إلى الأمام في التصميم والفائدة وهي عضو لا لبس فيه في عائلة بي ام دبليو اكس وله شهية للمغامرة. يعد تصميم السطح النظيف جنبًا إلى جنب مع الزخرفة السوداء النموذجية X على الحافة السفلية من الجسم من المكونات الرئيسية التي تبرز فقط شخصية السيارة الوعرة. تعزز الواجهة الأمامية الجديدة الواضحة مع شبك بي ام دبليو الكلوي الكبير والمربع تقريبًا الحضور البصري الدائم لـ X1 بشكل أكبر ، وتؤكد العجلات القياسية مقاس 18 بوصة على المظهر القوي. في الأمام والخلف ،
ستجد مصابيح قياده أمامية قياسية مع مصابيح منعطفات ومصابيح خلفية قياده كاملة توفر تفسيرًا جديدًا ومثيرًا للشكل L الرياضي الكلاسيكي في طرازات بي ام دبليو اكس.من الجانب ، تولد الأسطح المنحوتة بشكل واضح لأقواس العجلات والأبواب وأكتاف الجسم تفاعلًا معبرًا للضوء والظل. يربط خط الأحرف الصاعد ديناميكيًا حدود قوس العجلة الأمامية والخلفية. يتدفق خط السقف الطويل إلى
جناح يمتد بعيدًا فوق الزجاج الخلفي. جنبًا إلى جنب مع خط الكتف فوق فتحات الأبواب المتدفقة ، والذي يمتد من أقواس العجلات الأمامية إلى المصابيح الخلفية ، فإن هذا يمنح الصورة الظلية مظهرًا طويلًا ومشدودًا رياضيًا. تم الانتهاء من قضبان السقف المنخفضة من الألمنيوم الساتان القياسي الأنيق في حين أن حواف خط الظل اختيارية. في الجزء الخلفي من سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة ، تؤكد
الخطوط الأفقية والنافذة الخلفية الضيقة وأقواس العجلات على عرض الهيكل. تعيد التفاصيل الجانبية المصنوعة من الكروم ولوحة الزخرفة البارزة أسفل المصد الخلفي إشارات التصميم من الأمام.
يرسل التصميم الخارجي لـ X1 الجديدة رسالة واضحة: تجمع X1 الجديدة كليًا بين الاستخدامات اليومية المتعددة والتطور القوي الجاهز للتعامل مع التضاريس الوعرة.نما طول سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة بمقدار 1.7 بوصة إلى 177.2 بوصة وعرض 0.9
بوصة إلى 72.6 بوصة وارتفاع 1.7 بوصة إلى 64.6 بوصة ، مما يمنحها أبعادًا قوية. السيارة الجديدة لديها قاعدة عجلات 106.0 بوصة ، 0.9 بوصة أطول من ذي قبل. زادت عروض الجنزير بمقدار 0.8 بوصة لتصل إلى 62.3 بوصة في الأمام والخلف ، مما يستفيد من ثبات القيادة وخفة الحركة على الطريق.
عند الانتقال إلى الداخل ، تضم سيارة بي ام دبليو X1 مقاعد تتسع لخمسة أشخاص بالغين ومنطقة شحن متعددة الاستخدامات. بفضل العرض المتزايد ، يستفيد كل من السائق والراكب الأمامي من زيادة ملحوظة في مساحة الكتفين والمرفقين. تم تكوين مساند ظهر المقعد الخلفي في تقسيم 40/20/40 ويمكن طيها لتوسيع سعة الأمتعة الكهفية
مجموعة كبيرة من ظلال الألوان الخارجية والعجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة.
يمكن للعملاء إضفاء الطابع الشخصي على X1 الخاص بهم من بين مجموعة متنوعة من 13 لونًا نهائيًا للطلاء. تشمل الألوان الإضافية من لوحة ألوان بي ام دبليو الأبيض الألبي (غير المعدني) ، والأسود القاتم (غير المعدني) ، والياقوت الأسود ، والأبيض المعدني ، والأزرق الفيتوني ، والأزرق بورتيماو ، وستورم باي ، وسان ريمو جرين.تأتي سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة بشكل قياسي مع
عجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة. قد تتم ترقية المركبات المجهزة إما بتصميم إكسلاين أو إم سبورت إلى عجلات اختيارية مقاس 19 بوصة أو - في البداية بالنسبة لسيارة بي ام دبليو X1 - عجلات مقاس 20 بوصة مزودة بإطارات عالية الأداء غير مسدودة.
الديناميكا الهوائية الرائدة في فئتها.
مع قرص مضغوط يبلغ 0.27 فقط ، فإن شكل سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة هو نتيجة تحسين ديناميكي هوائي صارم ، مما يؤدي إلى تعزيز ديناميكيات القيادة والكفاءة العامة. جنبًا إلى جنب مع حوامل المحرك وناقل الحركة المعدلة ، توفر الديناميكيات الهوائية أيضًا
للسائق مقصورة هادئة بشكل استثنائيتتكيف أنظمة التحكم في رفرف الهواء النشط للشبكة الكلوية والسحب المنخفض مع الفتح والغلق وفقًا للحاجة إلى هواء التبريد ودرجات الحرارة المحيطة ، وعند الإغلاق ، تتيح أيضًا تسخين المحرك بشكل أسرع بعد بدء التشغيل على البارد والتخزين الممتد للحرارة عند إيقاف تشغيل المحرك.يتم توجيه تدفق الهواء حول السيارة من خلال ستائر الهواء في الأقسام
الخارجية للمئزر الأمامي ، ومقابض الأبواب ذات التركيب المتساطح ، والمرايا الخارجية المحسّنة ديناميكيًا والعجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة ، ومجموعة من جناح السقف وعاكسات الهواء الجانبية حول النافذة الخلفية ، ناشر ذو سطح كبير في الجزء السفلي من المصد الخلفي ، وغطاء سفلي شبه متدفق مع موجهات هواء محددة بدقة ، وأنابيب عادم مخفية.
حزمة تصميم إكس لاين: التفاصيل المحسّنة تجلب مزيدًا من الرقي.
توفر حزمة تصميم إكس لاين عناصر تبرز الطابع المتطور بالفعل لـ X1 ، بما في ذلك عجلات معدنية مقاس 18 أو 19 أو 20 بوصة ، وكسوة هيكل شديدة اللمعان ، وحواف خارجية إضافية من الألومنيوم المصقول ، وأغطية مرايا خارجية باللون الفضي الجليديتم
تشطيب محيط شبك بي ام دبليو الكلوي وقضبان الشبك في طراز إكس لاين بالكروم بتأثير اللؤلؤ ، وكذلك قطع تزيينات العتبات الجانبية وألواح الزينة أسفل المصدات الأمامية والخلفية. تم تحسين المقصورة الداخلية بشكل أكبر مع أسطح سينساتيك لحافة الباب العلوي والقسم العلوي من لوحة العدادات وشرائط عتبات الأبواب المصنوعة من الألومنيوم. يمكن ترقية الكسوة الداخلية المضيئة القياسية باللون الأسود شديد اللمعان إلى حواف خشب أوكالبتوس فتح المسام الجميلة الخشب أو من الألومنيوم بتأثير شبكي.
شحذ الحافة الديناميكية: طراز إم سبورت.
تعلن مداخل هواء التبريد الكبيرة في جوانب الواجهة الأمامية والمصد الخلفي المذهل مع عنصر مشتت الهواء المتكامل عن النوايا الديناميكية لـ X1 إكس درايف 28i المجهزة بحزمة M الرياضية. في مظهر M الرياضي ، تتميز سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة بعجلات حصرية مقاس 18 بوصة من سبائك M V ثنائية اللون ، ونظام تعليق M التكيفي ، وحواف خط الظل. تشتمل التجهيزات الداخلية الخاصة بـ M على مقاعد رياضية ، وتطعيمات من الألومنيوم سداسي الأضلاع ، وعجلة قيادة من الجلد M مع أذرع تبديل ناقل الحركة.
تصميم داخلي. إحساس كبير بالرحابة مقترن بأحدث تقنيات بي ام دبليو
يضيف طرح سيارة بي ام دبليو X1 إكس درايف 28i الجديدة كليًا تحسينات على المقصورة الداخلية ، بما في ذلك مساحة إضافية لمن هم على متن الطائرة وأمتعتهم ، وتعزيز التطبيق العملي ، وتجربة تقنية رقمية راقية. تمثل سيارة بي ام دبليو اي درايف الجديدة التي تعمل بنظام التشغيل 8 إعادة تصور لتصميم قمرة القيادة المتمحور حول السائق للتركيز على اللمس والتحكم الصوتي - عبر شاشة بي ام دبليو المنحنية والمساعد الشخصي الذكي من بي ام دبليو. من خلال هذه التطورات ، يرحب تصميم اندفاعة نظيف ومبسط بالسائق في
كل مرة يجلس فيها خلف عجلة القيادة.وضعية الجلوس المرتفعة ، والمساحة الواسعة التي يمكن استخدامها بعدة طرق ، والشعور بالوظائف المتطورة تحدد تجربة القيادة في سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة. يركز تصميم المقصورة الداخلية على متعة القيادة وتعدد الاستخدامات. تشمل الميزات الرئيسية لعملية إعادة التفسير هذه لوحة العدادات النحيلة ، والتي تعمل كمنصة لشاشة بي ام دبليو المنحنية
، ومسند ذراع "عائم" مع لوحة تحكم متكاملة.شاشة بي ام دبليو المنحنية - مع سطحها الزجاجي بدون إطار بزاوية نحو السائق - تضفي لمسة عصرية وأنيقة على المقصورة. تحته ، تبرز لوحة العدادات عرض المقصورة الداخلية بسطحها الزخرفي الأفقي والحجم الكبير. تضمن فتحات التهوية الرفيعة المصممة بذكاء في لوحة العدادات توزيعًا متساويًا للهواء النقي حول الداخل ، مع فتحات تهوية جانبية
مدمجة في الأعمدة A. تبرز عناصر حواف الأبواب بألواحها العلوية المنحوتة ومقابض الأبواب المدمجة بتصميم أنيق وعملي.يوجد في الجزء الأمامي من الكونسول الوسطي ، أسفل فتحة التهوية المركزية مباشرةً ، مساحة لحامل أكواب وصينية هاتف ذكي بإضاءة غير مباشرة على كلا الجانبين. يمكن وضع الهواتف ، المؤمنة بواسطة مشبك متحرك ، في وضع رأسي ومرئية للسائق والراكب الأمامي
أثناء شحنها لاسلكيًا.توجد مساحة تخزين كبيرة أسفل مسند الذراع الأوسط. إلى جانب ذراع اختيار التروس الجديد بنمط التبديل في لوحة التحكم المتكاملة ، توجد أزرار تدفق لمختلف وظائف السيارة مثل زر بدء / إيقاف ، والتحكم في مستوى الصوت لنظام الصوت وزر أوضاعي ، الذي يحل محل مفتاح التحكم في تجربة القيادة.يتميز برنامج بي ام دبليو لايف قمرة القيادة بلس القياسي بخرائط بي ام دبليو
وواجهة بلوتوث وأربعة منافذ يو إس بي-سي بالإضافة إلى مقبس طاقة 12 فولت في كل من الكونسول الوسطي ومنطقة الشحن. يرفع نظام الصوت المتميز هارمان كاردون الاختياري عدد مكبرات الصوت إلى 12 ومخرج مكبر الصوت إلى 205 واط ، مع مكبرات صوت مدمجة في إطار الباب أسفل شبكات عالية الجودة من الفولاذ المقاوم للصدتوفر الإضاءة المحيطة القياسية تجربة غنية داخل
المقصورة. يمكن تكوين نظام توزيع الضوء والسطوع والألوان عبر قائمة آي درايف ، ويتضمن هذا الخيار أيضًا وظيفة الإضاءة الداخلية الديناميكية ، التي يشير ضوءها النابض إلى مكالمة هاتفية واردة أو باب مفتوح عند تشغيل المحركمع سطح زجاجي تبلغ مساحته حوالي عشرة أقدام مربعة ، تغمر فتحة السقف الزجاجية البانورامية الاختيارية الجزء الداخلي لسيارة بي ام دبليو X1 الجديدة بالضوء والهواء النقي. غطاء الستارة الدوارة للسقف الزجاجي له الآن تصميم متعدد الطبقات ، مثل اللوح الزجاجي نفسه ، يعمل بالكهرباء.
توفر المقاعد الجديدة مزيدًا من الراحة ، مهما كانت الرحلة طويلة.
توفر المقاعد المطورة حديثًا في الطراز 2023 X1 مظهرًا مخصصًا وراحة محسّنة لمسافات طويلة ووظائف ممتدة. ينطبق هذا على كل من المقاعد القياسية والمقاعد الرياضية الاختيارية ، والتي تتميز بدعامات جانبية بارزة ودعم للكتف ، وإمكانية ضبط زاوية المقعد وعمقه.تم تنجيد المقاعد حصريًا في سينساتيك 2.0 المثقوب. يمكن للعملاء الاختيار من بين أويستر بخياطة متباينة ، أو أحمر / أسود ثنائي اللون ، أو موكا مع درزات متباينة ، أو أسود.
نظام الدفع: مزيد من القوة وناقل حركة قياسي مزدوج القابض بسبع سرعات.
تم تعديل محرك توين باور توربو رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر لعام 2023. ويتضمن المحرك الجديد دورة احتراق طحّان ، بالإضافة إلى نظام حقن مزدوج (مباشر ومنفذ) جديد وهندسة غرفة احتراق منقحة. ينتج المحرك الآن 241 حصانًا بين 4500-6500 دورة في
الدقيقة ، وزاد عزم الدوران إلى 295 رطل-قدم بين 1500-4000 دورة في الدقيقة. المحرك متزاوج حصريًا مع ناقل حركة ثنائي القابض (DCT) جديد بسبع سرعات. معًا ، يرسلون X1 xDrive28i من 0-60 ميل في الساعة في 6.2 ثانية فقط.يتميز أحدث جيل من DCT الآن بتشغيل كهربائي بالكامل ، وتوسيع نطاق توزيع التروس وكفاءة داخلية أكبر. يعمل ناقل الحركة المتقدم هذا أيضًا على
تخصيص إستراتيجية النقل وفقًا لطوبوغرافيا الطريق ويتيح الانطلاق في جميع أوضاع القيادة باستثناء الوضع الرياضي عندما يكون محدد التروس في الموضع "S".
يوفر ناقل الحركة DCT بسبع سرعات تغييرات سريعة وسلسة بشكل ملحوظ في التروس. فهو يجمع بين نوعين من ناقل الحركة الفرعيين في مبيت واحد ، مما يمكّنه من الاختيار المسبق للترس التالي قبل كل تغيير في الترس. ينتقل ناقل الحركة تلقائيًا إلى وضع الانتظار منتزه عند إيقاف تشغيل المحرك ، ويمكن لأجهزة الاستشعار اكتشاف متى تكون السيارة متوقفة على منحدر وتعشيق فرامل الانتظار تلقائيًا.
في السيارات المجهزة بحزمة M الرياضية ، تتيح مفاتيح نقل السرعة خلف عجلة القيادة إمكانية تغيير السرعة يدويًا للغاية. كما تتيح مفاتيح نقل الحركة وظيفة تعزيز الرياضة. عندما يسحب السائق مجداف ناقل الحركة الأيسر لمدة ثانية على الأقل ، تكون جميع إعدادات مجموعة نقل الحركة والهيكل مهيأة لزيادة استجاباتهم الرياضية إلى أقصى حد لتحقيق أقصى تسارع ممكن.
بي ام دبليو اكس درايف: قوة وثبات مضمونة بغض النظر عن الطقس أو التضاريس.
يتحكم نظام بي ام دبليو اكس درايف بذكاء في توزيع القوة على جميع العجلات الأربع لزيادة قوة الجر وخفة الحركة وثبات الاتجاه في جميع الأحوال الجوية وظروف الطريق.
يرتبط نظام إكس درايف بأنظمة التحكم في الهيكل في جميع الأوقات. يتم استخدام الترس المخروطي لإقلاع الطاقة على المحور الأمامي ، وعمود المروحة ثنائي القسم ، والفرق التفاضلي للمحور الخلفي مع القابض المعلق المعلق كهربائياً هيدروليكيًا لتقسيم عزم
دوران المحرك بكفاءة بين العجلات الأمامية والخلفية حسب متطلبات الموقف . في حالات القيادة التي لا تتطلب الدفع الرباعي ، يتم إرسال قوة المحرك إلى العجلات الأمامية فقط. في ظروف الطريق المعاكسة أو حالات القيادة الديناميكية للغاية ، يقوم القابض المعلق بنقل قوة القيادة إلى العجلات الخلفية في أجزاء من الثانية لتعزيز الجر بشكل كبير واستقرار الاتجاه والتعامل الرياضي المتوقع من بي ام دبليو.
تكنولوجيا الشاسيه وتجربة القيادة. رياضي وقادر متعدد المهارات للمغامرة وكل يوم.
توفر تقنية مجموعة نقل الحركة والشاسيه الموجودة على متن سيارة بي ام دبليو X1الجديدة جميع الأدوات التي تحتاجها لوضع متعة القيادة في متناول العميل وتوفير تجربة ملكية شاملة ومميزة. بفضل قيادتها الرياضية الرشيقة في الاستخدام اليومي ، والقدرة على تحقيق تقدم مريح على التضاريس الوعرة ، والراحة الممتعة لمسافات طويلة ، توفر مركبة الأنشطة الرياضية المدمجة تجربة قيادة متوازنة ومصنفة جيدًا في أي موقف.
مكونات مطورة حديثًا للمحور الأمامي والخلفي.
تمت إعادة تطوير جميع مكونات محور الدعامة الزنبركية أحادية الوصلة تقريبًا في المقدمة بالكامل. تساعد الحركية الجديدة للمحور والصلابة المتزايدة على منح X1 استجابة الانعطاف الرشيقة والشعور بالتوجيه مع تخفيف توجيه عزم الدوران. صُنعت دعامات التلال
المائية الآن من الألمنيوم ، مما يقلل من وزن السيارة حوالي ستة أرطال. بعد تعديل محور التوجيه ، تمت زيادة إزاحة العجلة بحوالي 15 بالمائة ، الأمر الذي له تأثير إيجابي على كل من ردود فعل التوجيه وثبات الخط المستقيم.يحتوي المحور الخلفي المعياري ثلاثي الوصلات المثبت في X1 الجديدة على مكونات للتعامل الرياضي. تتميز بتصميم فريد من نوعه مع صلابة عالية بشكل ملحوظ ، وهي
مقترنة بإطار فرعي للمحور الخلفي مع تثبيت صلب وتعد بتوجيه دقيق للعجلة حتى في ظل التسارع الجانبي العالي. تشغل النوابض والمخمدات مساحة أقل بفضل ترتيبها المنفصل ، مما يوفر مساحة إضافية للركاب في المؤخرة وفي مقصورة الأمتعة. لا يؤدي استخدام
حوامل القضبان المضادة للالتفاف مع التحميل المسبق العالي على كلا المحورين إلى تحسين ثبات التدحرج فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تحسين دقة التوجيه أثناء الانعطاف الديناميكي. يُعد التصميم الجديد لمحمل العجلات الذي يقلل من الاحتكاك والوزن عاملًا إضافيًا في الكفاءة الفائقة لسيارة بي ام دبليو X1 الجديدة.
خضعت أنظمة التعليق والتخميد في سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة أيضًا إلى ترقية شاملة بهدف تعزيز الراحة في المسافات الطويلة. وللمرة الأولى ، تم تجهيز المحور الأمامي بوسائل تخميد إضافية مرتبطة بالرفع باستخدام جلبة إضافية على المخمدات. هذا يقلل من حركة الجسم عند القيادة فوق المطبات الصغيرة ، مع ضمان سلوك عابر ممتاز في الزوايا
نظام تعليق M المتكيف مع التخميد الانتقائي للتردد ، وانخفاض 0.6 بوصة في ارتفاع الركوب والتوجيه الرياضي.
يتوفر التعليق المتكيف M كخيار لأول مرة في سيارة 2023 بي ام دبليو .إكس درايف 28i تستفيد كل من الرشاقة والراحة في المسافات الطويلة من نظام التعليق هذا الذي يتم التحكم فيه ميكانيكيًا والمخمدات القابلة للضبط والانتقائية للتردد. يتم تخفيف قمم الضغط
داخل المخمدات بمساعدة الصمامات الإضافية النشطة في الجانب الارتدادي. ونتيجة لذلك ، يوفر النظام استجابة مريحة عند امتصاص المطبات الصغيرة على سطح الطريق جنبًا إلى جنب مع خصائص المثبط الرياضي في مواقف القيادة الديناميكية. يقلل نظام المثبط المصمم خصيصًا ارتفاع الركوب بمقدار 0.6 بوصة.
يعد التوجيه الرياضي جزءًا من خيار التعليق المتكيف M. يتميز هذا الإصدار من نظام التوجيه الكهربائي بنسبة رف أكثر مباشرة ، إلى جانب مساعدة الطاقة الحساسة للسرعة المؤازرة المضمنة أيضًا في التوجيه القياسي.
الحد من انزلاق العجلة بالقرب من المشغل للاستجابة السريعة والدقيقة للغاية.
تأتي سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة الآن أيضًا مع الحد من انزلاق العجلات شبه المشغل لزيادة الرشاقة والرباطة الجأش في مواقف القيادة الصعبة. فريد في هذا القطاع ، تم دمج نظام التحكم في الجر هذا في إدارة المحرك ، مما يلغي مسارات الإشارة الطويلة إلى وحدة
التحكم DSC. وهذا يسمح بتطبيق المدخلات التصحيحية أسرع بعشر مرات من الأنظمة التقليدية وبدقة استثنائية. وبالتالي يضمن الحد من انزلاق العجلة بالقرب من المشغل قوة سحب مثالية على الطرق الزلقة ، واتزانًا رائعًا للخط المستقيم وضمانًا عند التسارع بقوة ، وثباتًا ممتازًا في المناورة في الزوايا.
لا تشمل الوظائف التي يوفرها نظام DSC فقط الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) والتحكم الديناميكي في الجر (DTC) ، ولكن أيضًا مجموعة متنوعة من وظائف التثبيت ومساعد إيقاف التشغيل. تمنح وظيفة التحكم في الأداء السيارة تحكمًا أكثر رشاقة من خلال تغيير
توزيع عزم الدوران على العجلات الأمامية وفقًا للموقف فيمتناول اليد. من أجل تحسين ثبات الاتجاه أثناء الفرملة الشديدة على الأسطح التي توفر مستويات مختلفة من الثبات للعجلات اليمنى واليسرى ، يتم تطبيق دفعة توجيه لمساعدة السائق على تصحيح خط السيارة.
يعمل نظام الكبح المتكامل على تحسين خصائص التحكم.
تم تجهيز سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة بنظام فرملة مدمج يوفر قوة توقف رائعة وشعورًا فائقًا بالدواسة. يجمع هذا النظام بين وظائف تنشيط الفرامل ومعزز الفرامل والتحكم في الكبح ضمن وحدة مدمجة. يتم تشغيل ضغط الفرامل المطلوب باستخدام مشغل كهربائي ،
وهو مبدأ تشغيل يولد ضغطًا أكثر ديناميكية ويضمن تدخلات أسرع وأكثر دقة بشكل ملحوظ بواسطة DSC. يولد نظام الكبح المدمج درجة من قوة التوقف تتوافق تمامًا مع مدخلات السائق ، مع توفير ردود فعل ممتازة عبر دواسة الفرامل.
يستخدم نظام الكبح في X1 الجديدة مكابح قرصية ذات فك عائم أحادي المكبس في الأمام والخلف. يتم تضمين مؤشر تآكل وسادة الفرامل أيضًا كمعيار ويوفر معلومات دقيقة عن عمر الخدمة المتبقي لوسادات الفرامل في القائمة ذات الصلة بنظام التشغيل.
بالإضافة إلى ذلك ، تأتي سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة بشكل قياسي مع مؤشر ضغط الإطارات لكل عجلة يوفر تحذيرًا مبكرًا لأي فقد للضغط ، بالإضافة إلى نظام رقمي لمراقبة حالة الإطارات. تستخدم هذه الوظيفة خوارزمية قائمة على السحابة لاكتشاف فقدان الضغط
في وقت أقرب بكثير مما يمكن لجهاز مراقبة ضغطالإطارات في السيارة. أصبح هذا ممكنًا من خلال وظيفة التشخيص في الواجهة الخلفية لسيارات بي ام دبليو والتي تم تنفيذها بمساعدة الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي). يتم إخطار السائق بأي فقد للضغط
بالإضافة إلى مسار العمل الموصى به عبر تطبيق بلدي بي ام دبليو. يمكن أيضًا استخدام المعلومات الإحصائية وطرق الذكاء الاصطناعي للتنبؤ بسلوك تآكل إطارات السيارة وبالتالي التنبؤ بعمر الإطارات المتبقي حتى الوصول إلى الحد الأدنى الموصى به لعمق المداس.
أنظمة مساعدة السائق. تعزز أحدث التقنيات الراحة والأمان.
تم تجهيز سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة بشكل قياسي بأحدث إصدار من نظام التحذير من الاصطدام الأمامي مع تدخل الفرامل ، والذي يوفر وظائف إضافية للمساعدة في منع وقوع حادث. وهي تشتمل على ميزات مثل التحذير من الاصطدام ، وتحذير المشاة وراكبي الدراجات مع وظيفة الفرملة ، ويمكنها أيضًا تحذير السائق من المشاة وراكبي الدراجات الذين يتوازون مع الطريق ويقتربون من
السيارة من الأمام أو الخلف عند الانعطاف إلى اليمين. يساعد نظام التحذير من الاصطدام الأمامي أيضًا على زيادة الأمان عند الانعطاف يسارًا. في حالة اقتراب سيارة من جانب الطريق ، يحتاج السائق إلى العبور ، يتم تشغيل التحذيرات المرئية والصوتية ، ويتم ااستخدام المكابح لمنع السائق من الاستمرار في مناورته.
أصبح الاكتشاف النشط للنقطة العمياء الآن قياسيًا ، وهناك وظيفة جديدة للتحذير عند الخروج ، والتي توفر تعزيزًا للسلامة عندما تكون
السيارة متوقفة. يقوم بتنشيط التحذيرات إذا اقتربت سيارة أو راكب دراجة من سيارة بي ام دبليو X1 بسرعة وكان هناك خطر حدوث تصادم على جانبي السيارة في حالة فتح أحد الأبواب. يتم تنبيه السائق أو الراكب الأمامي إلى الخطر من خلال وميض مصابيح قياده في المرآة أو الإضاءة المحيطة. تنبعث إشارة صوتية أيضًا.
مستوى جديد من المساعدة في القيادة لـ X1: متخصص في مساعدة القيادة.
يوفر برنامج مساعد قيادة محترف الاختياري (بدء الإنتاج تي بي دي) المتاح لأول مرة في سيارة بي ام دبليو X1 مستويات جديدة من الراحة والأمان في الرحلات الطويلة. يشتمل هذا النظام القائم على الكاميرا والرادار على مساعد التحكم في التوجيه والمسار بالإضافة إلى التحكم النشط في السرعة مع وظيفة التوقف والسير. تساعد مدخلات التوجيه التصحيحية السائق على إبقاء السيارة في الحارة التي
يكتشفها النظام. لا يقتصر نظام التحكم النشط في السرعة على الحفاظ على السرعة المفضلة فحسب ، بل يحافظ أيضًا تلقائيًا على مسافة آمنة من السيارات التي تسير في الأمام ويمكنه إيقاف سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة إذا لزم الأمر. وعند القيادة في حركة مرورية كثيفة ومملة ، يسمح مساعد الازدحام المروري الموسع بالقيادة اليقظة بدون استخدام اليدين بسرعات تصل إلى 40 ميلاً في الساعة على طرق سريعة محدودة الوصول.ويضيف مساعد تحديد السرعة ووظائف مراقبة المسار المتاحة عند استخدام مثبت السرعة النشط إلى قدرات
القيادة بمساعدة السيارة. يمكن توقع حدود السرعة على طول المسار المكتشفة إما عن طريق نظام معلومات حدود السرعة أو باستخدام البيانات من نظام الملاحة مسبقًا بمساعدة مساعد تحديد السرعة التلقائي. وفي الوقت نفسه ، تتطلع وظيفة مراقبة المسار إلى الأمام لتقليل سرعة السيارة بالشكل المناسب عند الاقتراب من زاوية أو دائرة مرور أو مخرج.
مساعد الركن ، مساعد الكاميرا العكسي ، مساعد الرجوع للخلف.
يستفيد سائقي سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة أيضًا من المساعدة عند ركن السيارة والمناورة بفضل التكنولوجيا مثل نظام التحكم النشط بمسافة الركن الاختياري (PDC) المزود بأجهزة استشعار في الأمام والخلف. يستخدم هذا النظام التنبيهات المرئية والصوتية ومدخلات الفرامل التلقائية للمساعدة في تجنب الاصطدامات مع العوائق في مقدمة السيارة وجوانبها ومؤخرتها عند ركن السيارة. يجعل مساعد
النسخ الاحتياطي عملاً خفيفًا للنسخ الاحتياطي لمسافات تصل إلى 150 قدمًا عن طريق توجيه السيارة على نفس الخط الذي سلكته عند التحرك للأماميوفر أحدث إصدار من نظام مساعد وقوف السيارات بلس الاختياري مجموعة واسعة من الاستخدامات. يساعد السائق على الاختيار والوقوف في المساحات الموازية أو العمودية على الطريق. بدلاً من مجرد استخدام المركبات الأخرى كدليل لمساعدتها
في تحديد مكان لوقوف السيارة وتسوية السيارة عند الوقوف ، أصبح النظام الآن قادرًا على أخذ اتجاهات من الرصيف. يمكن استخدام مساعد وقوف السيارات للدخول والخروج من الأماكن. بالإضافة إلى مدخلات التوجيه الضرورية ، فإنه ينفذ أيضًا التسارع والفرملة وتغيير التروس المطلوب للمناورة.
توفر الوظائف الواردة في مساعد وقوف السيارات بلس نظرة عامة ممتازة في العديد من المواقف المختلفة. يُنشئ العرض المحيطي (بما في ذلك المنظر العلوي) والمنظر البانورامي والعرض ثلاثي الأبعاد صورة بزاوية 360 درجة للسيارة ومحيطها ، والتي يتم
عرضها من زوايا مختلفة في شاشة التحكم. وفي الوقت نفسه ، تمنح وظيفة العرض ثلاثي الأبعاد عن بُعد للسائقين القدرة على استدعاء صورة حية ثلاثية الأبعاد لسيارتهم وجوارها المباشر على هواتفهم الذكيةيعد برنامج بي ام دبليو درايف ريكوردر ميزة أخرى ل' مساعد وقوف السيارات بلس ، والتي تستخدم كاميرات أنظمة مساعدة السائق لتسجيل صور الفيديو في جميع أنحاء السيارة ، بحيث يمكن
تخزينها وتشغيلها لاحقا إما على شاشة التحكم عندما تكون السيارة متوقفة أو يتم تصديرها عبر واجهة USB. عند تمكين ميزة مسجل التحطم ، ستقوم تلقائيا بتسجيل ما يصل إلى 60 ثانية من اللقطات في حالة وقوع حادث.مع ميزة مسجل الفرح ، يمكن للسائق أيضًا تسجيل مقاطع فيديو عالية الدقة تصل مدتها إلى 60 ثانية أثناء القيادة في الريف الرائع أو أداء جلسات القيادة الحماسية.
مع ميزة مسجل الفرح ، يمكن للسائق أيضًا تسجيل مقاطع فيديو عالية الدقة تصل مدتها إلى 60 ثانية أثناء القيادة في الريف الرائع أو أداء جلسات القيادة الحماسية.
إذا تم تشغيل نظام الإنذار في السيارة ، فيمكن لمسجل السرقة عن بُعد تسجيل صور فيديو من كاميرات الرؤية المحيطية الأربع في نفس الوقت الذي يتم فيه تنبيه العميل عن طريق إرسال إشعار دفع إلى هاتفه الذكي عبر تطبيق بلدي بي ام دبليو.
العرض والتحكم / نظام التشغيل والاتصال. نظام التشغيل بي ام دبليو 8 الجديد والخدمات الرقمية المبتكرة.
كما تتعامل سيارة بي ام دبليو X1الجديدة مع ركابها مع الجيل الأحدث من بي ام دبليو اي درايف في شكل بي ام دبليو لايف قمرة القيادة Plus. استنادًا إلى نظام التشغيل بي ام دبليو 8 وتشغيل برامج الجيل الجديد جنبًا إلى جنب مع الاتصال القوي للغاية ومعالجة
البيانات ، فإنه يأخذ التفاعل بين السائق والمركبة إلى المستقبل الرقمي. يوفر نظام بي ام دبليو اي درايف الجديد للسائقين العديد من الطرق للاستمتاع بتحكم سهل وبديهي ومتعدد الوسائط في السيارة ووظائف الملاحة والمعلومات والترفيه والاتصالات والخدمات
الرقمية.يتم دعم تجربة المستخدم على متن سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة من خلال التفاعل السلس بين شاشة بي ام دبليو المنحنية والتحكم الصوتي والأزرار متعددة الوظائف على عجلة القيادة وشاشة شاشة بي ام دبليو الأمامية الاختيارية. إن تصميم الشاشة الرقمية الجديدة بالكامل والقدرات المحسّنة للمساعد الشخصي الذكي من بي ام دبليو تعني أن بي ام دبليو اي درايف الجديد قد تم توجيهه عن قصد نحو التفاعل باستخدام التحكم باللمس واللغة الطبيعية.
شاشة بي ام دبليو المنحنية الرقمية بالكامل مع أحدث الرسومات.
تحتل شاشة بي ام دبليو المنحنية القياسية مركز الصدارة في المقصورة الداخلية لسيارة بي ام دبليو X1 الجديدة والمكونة من مجموعة أجهزة قياس 10.25 بوصة وشاشة عرض مركزية للمعلومات مع شاشة قطرية 10.7 بوصات. تندمج الشاشات في وحدة واحدة خلف سطح زجاجي متواصل ينحني نحو السائق.
تم تصميم أحدث الرسومات وهيكل قائمة نظام التشغيل بمظهر بنمط الهاتف الذكي ، مما يجعلها مثالية للتحكم باللمس بسهولة. واجهة المستخدم مبهرة بأشكالها المذهلة وتأثيرات الإضاءة الديناميكية وعمق اللون القوي وعوالم الألوان الحديثة. يمكن تخصيص تصميمها الرسومي ليناسب حالة القيادة والتفضيلات الشخصية
سيناريو الترحيب يحيي سائق بي ام دبليو X1.
تبدأ تجربة المستخدم الجذابة قبل أن يصل السائق إلى السيارة بفضل سيناريو الترحيب المبتكر حديثًا. تتيح تقنية الراديو عريض النطاق (يو دبليو بي) التحديد الدقيق للموقع بين السيارة والمفتاح أو الهاتف الذكي المتوافق.
عند الاقتراب من السيارة ، على بعد حوالي 10 أقدام ، يبدأ تسلسل ترحيب منسق. يبدأ بتأثير إضاءة منسق باستخدام الأضواء الخارجية والداخلية ، بما في ذلك السجادة الخفيفة في منطقة المدخل. يتم فتح قفل السيارة تلقائيًا عندما يكون السائق على بعد حوالي 5 أقدام. عند الدخول ، تعرض شاشة بي ام دبليو المنحنية رسمًا متحركًا لبدء التشغيل وتعرض نافذة ترحيب مخصصة للسائق مع تحية شخصية بالإضافة إلى اقتراحات ومعلومات مفيدة. أثناء حدوث ذلك ، يتم تحميل إعدادات معرف بي ام دبليو وتوصيل الهاتف الذكي.
تجربة قيادة مخصصة مع وضعي الجديد.
تخلق أوضاعي الجديدة تفاعلا شاملاً لوظائف السيارة والشاشات والأجواء الداخلية. يمكن تحديدها بسهولة عن طريق الأوامر الصوتية أو باستخدام زر في الكونسول المركزي. يختار السائقون في سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة من الوضع الشخصي أو الوضع الرياضي أو الوضع الفعال. يعمل كل منها على تنشيط إعدادات محددة لمجموعة نقل الحركة والتوجيه ، وأسلوب القراءات على شاشة بي ام دبليو المنحنية والإضاءة الداخلية.
يعمل الوضع الشخصي على إحداث توازن في خصائص السيارة ويسمح بضبط شاشات العرض والإضاءة الداخلية لتناسب التفضيلات الفردية. في الوضع الرياضي ، يتم تكوين مجموعة نقل الحركة والتوجيه لأسلوب قيادة ديناميكي ، بينما تساعد القراءات الخلفية والتظليل باللون الأحمر في شاشة المعلومات السائق على التركيز على المهمة التي يقوم بها. وفي الوقت نفسه ، فإن الوضع الفعال موجه بشكل واضح نحو القيادة المستدامة وتهيئة السيارة للحفاظ على الاستهلاك منخفضًا قدر الإمكان. يتم تطبيق ظل أزرق مهدئ في قراءات العرض.
دقة التنقل مع العرض المعزز.
تتيح وظيفة العرض المعزز الجديدة - المتوفرة اختياريًا لتكملة عرض خريطة نظام الملاحة - توجيهًا ملاحيًا دقيقًا بشكل استثنائي. يتم عرض دفق فيديو مباشر من منظور السائق على شاشة التحكم ويتم تعزيزه بمعلومات تكميلية تتوافق مع السياق. عند التقاطعات المربكة ، على سبيل المثال ، يتم دمج سهم اتجاهي متحرك في صورة الفيديو لمساعدة السائق على اتخاذ أفضل منعطف للمسار المخطط له.
حوار طبيعي مع المساعد الشخصي الذكي من بي ام دبليو
يطلق نظام التشغيل بي ام دبليو 8 مهارات إضافية للمساعد الشخصي الذكي من بي ام دبليو. يمكن استخدام التعليمات المنطوقة المصاغة بشكل طبيعي لضبط تكييف الهواء أو فتح نافذة أو تشغيل السقف الزجاجي البانورامي الاختياري من بين وظائف أخرى.
عندما يكون المساعد الشخصي الذكي من بي ام دبليو قيد الاستخدام ، تظهر أشكال جديدة من التصور في لوحة العدادات وشاشة التحكم وشاشة العرض الأمامية الاختيارية ، مما يؤكد الطابع التفاعلي للنظام. يظهر الرسم في الموضع الصحيح لمن يتحدث إلى المساعد ، ويمثل بصريًا كيف يستمع النظام باهتمام لما يقال. هناك أيضًا اختيار نوعين مختلفين من متغيرات التصور.
كاميرا داخلية للقطات والتحقق داخل السيارة باستخدام تطبيق بلدي بي ام دبليو
مع الكاميرا الداخلية العلوية الجديدة ، يمكن للعملاء أيضًا الحصول على صور من الكاميرا الداخلية يتم إرسالها إلى هواتفهم الذكية باستخدام وظيفة التحكم عن بُعد في تطبيق بلدي بي ام دبليو إذا كانوا يرغبون في إلقاء نظرة سريعة داخل السيارة للتحقق مما إذا كانت الحقائب أو العناصر الأخرى قد تركت هناك ، أم لا. مثال. يتم أيضا تنشيط الكاميرا الداخلية عند تشغيل مسجل سرقة عن بعد.
كما يمكن لركاب السيارة استخدام الكاميرا لالتقاط لقطات أثناء الرحلة ، مما يتيح لهم التقاط لحظات خاصة ومشاركتها مع الأصدقاء والعائلة.
التخصيص باستخدام معرف بي ام دبليو..
عندما يتفاعل العملاء مع بي ام دبليو اي درايف الجديد في سيارة بي ام دبليو X1 الجديدة ، سيتم تخصيص تجربة المستخدم الخاصة بهم بدرجة أكبر بكثير بمساعدة معرفبي ام دبليو. الخاص بهم. عند إعداد السيارة لأول مرة ، ما عليك سوى مسح رمز الاستجابة السريعة ضوئيًا لإنشاء معرف بي ام دبليو. جديد على الهاتف الذكي. بمجرد اكتمال تسجيل معرف بي ام دبليو. ، سيتم استيراد معرف بي ام دبليو. المسجل حديثًا تلقائيًا إلى X1 ، وستتم إضافة السيارة إلى تطبيق بلدي بي ام دبليو الخاص بالمستخدم دون الحاجة إلى اتخاذ أي إجراء آخر. إذا كان لدى المستخدم بالفعل تطبيق بلدي بي ام دبليو وبالتالي معرف بي ام دبليو. ، فعند تسجيل سيارته في تطبيق
بلدي بي ام دبليو. ومسح رمز الاستجابة السريعة رمز الاستجابة السريعة ، يتم استيراد معرف بي ام دبليو. الحالي الخاص به. تظهر السيارة الآن تلقائيًا في تطبيق بلدي بي ام دبليو ويمكن أن يشاهدها ما يصل إلى سبعة مستخدمين.إذا كان معرف بي ام دبليو. مرتبطًا
بمفتاح السيارة ، تحميله عند فتح قفل السيارة ، ويتم تقديم تحية شخصية للسائق على شاشة التحكم. تظهر أيضا صورة الملف الشخصي التي قاموا بإعدادها في تطبيق بلدي بي ام دبليو. في الوقت نفسه ، سيتم تلقائيًا تحميل الإعدادات الشخصية الخاصة بوضع المقعد والمرايا الخارجية ونظام الملاحة ووظائف مساعدة السائق وتخطيطات العرض والاختصارات والمفضلات وإعدادات نظام المعلومات
والترفيه. كما يتم تخزين الاقتراحات الشخصية من المساعد الشخصي الذكي من بي ام دبليو. ، وكلمات التنبيه المحددة بشكل فردي ، وإعدادات الخصوصية في معرف بي ام دبليو. تتم حماية البيانات الشخصية من الوصول إليها من قبل مستخدمين آخرين للسيارة عن طريق ربط مفتاح أو تعيين رقم تعريف شخصي.