الدراجات موتو جوزي V100 دليل مانديلومواصفات ومميزات والسعر الجديدة 2023

الدراجات موتو جوزي V100 

، واتصال بلوتوث عبر تطبيق الهاتف الذكي موتو جوزي MIA. أخيرًا ، يتوفر S في زوج من الألوان ذات اللونين. وفي الوقت نفسه ، يحفظ النموذج القياسي ويعتمد على نظام تعليق كي واي بي التقليدي القابل للتعديل. يمكن إضافة أي شيء آخر كخيارات بدون مجموعة أولينز.

ينعكس محرك V-التوأم بقطر 90 درجة على شكل V ومبرد بالسائل 1042 سم مكعب على التكنولوجيا المعاصرة مع الاحتفاظ بروح جوزي. لقد تخلينا عن أذرع الدفع للدخول في عصر ثوري ، ومع ذلك فإن الصورة الظلية الأيقونية ذات الأسطوانة المزدوجة والدمدمة القاسية ستجعل أي جوزيستي  يشعر وكأنه في المنزل. استخدم المهندسون نظامًا عصريًا خفيف الوزن لتتبع الأصابع ومجموعة من 

المكونات الداخلية منخفضة القصور الذاتي لضمان قوة 115 حصانًا و 77 قدمًا من عزم الدوران بشكل سريع قدر الإمكان. يمكن الوصول إلى عزم دوران جميل لمجرد نزوة ، والقوة العريضة لا ينافسها إلا جاذبيتها ، وذلك بفضل القوة الرياضية المكتشفة حديثًا. تمكنت هذه الشخصية الجذابة دائمًا من الوصول إلى المكان ، والبقاء متحضرًا عند سرعة دوران منخفضة للغاية أو باستخدام نطاقها المتوسط ​​الوافر في الأخاديد.

تضع جوزي المدمجة الجديدة بالكامل على شكل V-التوأم في الاعتبار الأداء وبيئة العمل. سيلاحظ المراقبون الشديدون أن رؤوس الأسطوانات تدور 90 درجة هذه الأيام ، والتي تعتني بعصفورين بحجر واحد. أولاً ، يتم نقل مشعبات السحب وأجسام الخانق بين V ، 

حيث لا يمكن أن تتعارض مع ركبنا. من ناحية الأداء ، يخلق هذا التصميم مسارًا أقصر وأكثر مباشرة للهواء / الوقود في المآخذ وغرف الاحتراق ، مما يؤدي إلى تحقيق مكاسب حصانية. مع الاستمرار في التصميم المدمج ، يتم إعادة تصميم كل مكون وتقليص حجمه ، مما ينتج عنه محرك أقصر بـ 4.1 بوصة من المحرك V85 TT. إنها متوازنة أيضًا ، كما هي متوازنة ، لدرجة أن دعامات القدم المغطاة بالمطاط تقدم ما يزيد قليلاً عن صوت طنين لطيف. لاحظنا الحرارة المحيطة فقط أثناء الركوب بوتيرة الحلزون أو توقفنا

تتغلب الهندسة الذكية على القوى الجيروسكوبية في محرك 2023 موتو جوزي V100 مانديلو . انظر ، تُظهر المحركات المستعرضة سمة ملتوية عندما يكون العمود المرفقي موجهًا طوليًا ، وعند الدوران عند عدد دورات عالية في الدقيقة ، سوف يسحب جسديًا إلى اليمين ، مما يؤثر ببراعة على التعامل مع الدراجة النارية. لن يكون لدى V100 أي من ذلك ، حيث يزيل عمود الدوران الثانوي تلك القوى من المعادلة. لا تقلق؛ لا يزال بإمكانك الشعور بلمحة من قاطرة جوزي الساحرة عند التسريع مع فصل علبة التروس بست 

سرعات. محرك V100 يحركه عمود الإدارة ، كما هو معتاد. محرك كاردان هو رمز للعلامة التجارية المزخرفة بالنسر. ومع ذلك ، يختلف هذا الجيل من حيث أن ذراعه المتأرجح الكبير أحادي الجانب يتم إزاحته إلى اليسار ونقطة ارتكازه منخفضة بشكل ملحوظ ، مما يمنع رفع عمود الدوران. يميل ذراع الدوران بزاوية ست درجات للخارج لاستيعاب طراز 190/55 بيريللي أنخيل جي تي II  ويحافظ 

على خصر الهيكل أقل نحافة مما تراه خلال أسبوع الموضة في ميلانو. في حين أن بعض رموش خط القيادة ليست غير شائعة مع الدراجات النارية التي تعمل بعمود ، فإن استراتيجيات التخميد الجديدة لمهندسي موتو جوزي  تبذل قصارى جهدها لتقليل التأثيرات.

يجلب القابض الرطب الصقل ، أما ناقل الحركة السريع فهو الأول من نوعه بالنسبة لـ جوزي. أدى التخلص من القابض الجاف أحادي اللوحة واعتماد أحد الأصناف الرطبة متعددة الألواح إلى تحسين التحولات بين التروس بشكل ملحوظ ، خاصة عند استخدام القابض الهيدروليكي الخفيف والمدعوم بعزم الدوران. قد يكون للرموش المذكورة أعلاه عامل في سلوك ناقل الحركة السريع ، والذي يمكن أن 

يستفيد من القليل من TLC الخوارزمي بسبب القفز عند عدد دورات أقل في الدقيقة وفتحات الخانق الأصغر ، خاصة في النصف الأول من علبة التروس. قم بتدوير المقبض بقصد تحميل نظام نقل الحركة أو مسح 5000 دورة في الدقيقة ، وسوف يعاملك بشكل صحيح. 

على العكس من ذلك ، فإن الضغط على ناقل الحركة السريع كما لو كنت تركب سيارة سوبر سبورت يقابله تردد متغير ، ولكن عندما يقوم المحرك بإنتاج أكثر من 80 بالمائة من عزم الدوران المتاح عند 3500 دورة في الدقيقة ، فإن هذا لا يوجد ما يبرره أبدًا

أربعة أوضاع قيادة قابلة للتحديد تغير شخصية 2023  موتو جوزي V100 مانديلو اس  أثناء الطيران. تعتبر

 رياضة - طريق - جولة -مطر هي أوضاعك الشاملة التي تغير خرائط الخانق المصنفة جيدا، واستراتيجيات فرملة المحرك ، وإعدادات التحكم في الجر ، والتعليق شبه النشط ، وتنشر عاكسات الهواء الأوتوماتيكية. يتم تخصيص كل وضع من خلال شاشة تفت الساطعة مقاس 5 بوصات. الرياضة تشدّها إلى حدّ مرح وقبضة خفيفة على المربيات الإلكترونية ؛ قد يرغب البعض حتى في تقليل طابعها الرياضي في الظل ، على الرغم من أنني لن أفعل ذلك. يشترك الطرق والجولات السياحية  في خريطة دواسة الوقود ويخففان الشق الأولي للسوط ، في حين أن بالك لا تحتاج إلى شرح.

تكنولوجيا العصر الجديد: مجموعة كاملة من أدوات المساعدة للركاب المدعومة من إيمو هي المعيار. سواء كنا نتحدث عن ABS المنعطفات غير القابلة للتعديل أو TC من أربعة مستويات ، فإن جميع المساعدات تعمل بلا عيب وتأتي في متناول اليد أثناء ضرب الحصى الإيطالية العشوائية. إضافة إلى التفاصيل الدقيقة ، توجد إضاءة قياده شاملة ومصباح أمامي قابل للتكيف ، مما يعزز مهمة جوزي الحديثة. أوه ، وهناك نظام تثبيت السرعة.

تتوافقأولينز  شبه النشطة مع تعدد استخدامات هذا الجهاز. يعمل نظام سمارت إي سي 2.0 على شوكة شيء وصدمة تي تي إكس مع وضعين شبه نشطين ووضعين يدويين. يتم طلب التحميل المسبق للزنبرك يدويًا ، وتتميز الصدمة بجهاز ضبط عن بعد أنيق. يتم إقران معلمات ضبط أوبتي (واجهة الضبط المستندة إلى الهدف) من أجل تطبيق السير على الطريق ، مما يوفر مقياسًا منزلقًا لـ "الصلابة الأمامية" و "الصلابة الخلفية" و "دعم الفرامل". تتميز ديناميكي (A1) بالطرق المنحنية والمراعي عالية السرعة في الاعتبار ، مما يحافظ على ثبات الهيكل أثناء التقشير عبر المنحنيات والحفاظ على كل شيء في الجانب الموجه نحو الشارع من السياج الرياضي. تعمل الراحة (A2) كما هو معلن عنها ، حيث تلتهم كل بقعة من مدرج المطار المعقود وتحافظ على الهدوء أثناء الركوب. يتوفر وضعان يدويان إذا كنت تريد العبث بأجهزة النقر الإلكترونية.

تر المناورة الثابتة السمة المميزة لمحرك V100عتب مانديلو. ترجع المعالجة اللطيفة من إطار التعريشة الفولاذية هذا جزئيا إلى ثقة الدماغ الكبيرة في مجموعة بياجيو ، حيث لا تبدو المقارنات مع دراجات أبريليا الرياضية بعيدة المنال. لا يوفر شكل قاعدة عجلات مقروصا من صفائح مواصفات الرحلات الرياضية أقل من الثبات التام على حافة مطاطبيريللي أنخيل GT II ، مما يجعل العمل السريع في عمليات التبديل الضيقة أو المتعرجة أو الزوايا المتدفقة. صابرهي الكلمة المنطوقة ، وهذا بيان تماما ، مع الأخذ في الاعتبار وزنها البالغ 514 رطلا. يبدو أن V100 حريص على التلميح على خطوات أقل ، وهو أمر مفيد عند إرسال المنعطفات القاسية.

هل توقعت شيئا اقل؟ سدادات بريمبو  في المتجر. يتم تثبيت ملاقط M4.32 ذات 4 مكابس المجربة والصحيحة على دوارات 320 مم بنتائج ممتازة ، وتتلقى ردود الفعل على الأسطوانة الرئيسية الشعاعية أعلى الدرجات. في الخلف ، إنها نفس القصة.

الديناميكا الهوائية التكيفية هي أكثر الميزات إثارة للاهتمام التي رأيتها منذ سنوات. إن مشاهدة الجنيحات وهي تنتشر أمرا غريبا في البداية ، ووفقا ل موتو جوزي ، فإن النظام يقلل من ضغط هواء الراكب بنسبة 22 بالمائة. ويهدف إلى تحقيق أفضل الحلول في كلا العالمين ، مع الاعتراف بأن الحماية المطلقة من الرياح ليست مفيدة دائمًا. وهذا يفسر سبب عدم ضبط الجنيحات على التمدد بسرعات منخفضة ، على الرغم من أنه يمكن تخصيص أي وضع وبأي ميل في الساعة ستمتد. تلخص التجربة بشكل متواضع لكن ملموس ، وسآخذ أي شيء يمكنني الحصول عليه في جولات أطول.

يضيف حاجب الريح  القابل للتعديل إلى حماية الرياح. يتيح لك النقر عبر عناصر التحكم في شاشة تفت العثور على قائمة فرعية لرفع الزجاج الأمامي وخفضه ، على الرغم من أننا نفضل مفتاحًا مخصصًا. يعمل الإعداد المنخفض بشكل جيد مع طولي ، وهناك نقص سارٍ في الاضطراب في قمرة القيادة. بشكل عام ، الحماية من العناصر عالية ، حتى لو كان مظهر جوزي العاري الذوق يوحي بخلاف ذلك. يقوم كل من الانسيابية والزجاج الأمامي وأباريق المحرك بدورهم ، مع كون الهوائي التكيفي هو الجليد على الكعكة.

مواصفات 2023 موتو جوزي V100 مانديلو إس.

محرك

النوع: عرضي 90 درجة V-التوأم مع كرنك طولي

الإزاحة: 1042 سم مكعب

التجويف x السكتة الدماغية: 96 × 72 ملم

القوة القصوى: 115 حصاناً عند 8700 دورة في الدقيقة

الحد الأقصى لعزم الدوران: 77 قدمًا - رطل عند 6750 دورة في الدقيقة

نسبة الضغط: 12.6: 1

مجموعة الصمامات: دوهك ؛ 4 فدان

التزويد بالوقود: EFI w / 52mm جسم خانق مزدوج

تبريد السائل

ناقل الحركة: 6 سرعات مع شيفتر سريع

القابض: متعدد الألواح الرطبة المشغلة هيدروليكيًا مع وظائف المساعدة والنعال

القيادة النهائية: رمح

الشاسيه

الإطار: فولاذ أنبوبي

التعليق الأمامي السفر: قابل للتعديل بالكامل أولينز شيء سمارت إي سي 2.0    شوكة مقلوبة شبه نشطة 43 مم ؛ 5.1 بوصة

التعليق الخلفي السفر: صدمة خزان على الظهر شبه نشطة ، بدون رابط ، ناتئ ، قابل للتعديل بالكامل ؛ 5.1 بوصة

العجلات: المنيوم

العجلة الأمامية: 17 × 3.5

العجلة الخلفية: 17 × 6.0

الإطارات: بيريللي أنخيل GT II

الإطارات الأمامية: 120/70 × 17

الإطارات الخلفية: 190/55 × 17

المكابح الأمامية: أقراص عائمة 320 مم مع ملاقط بريمبو M4 4 مكابس مركَّبة شعاعيًا

الفرامل الخلفية: قرص 280 مم مع فك عائم بريمبو2P بمكبسين

ABS: كونتيننتال ABS مدرك للانعطاف

الأبعاد والقدرات

قاعدة العجلات: 58.1 بوصة

الخليع: 24.7 درجة

الممر: 4.1 بوصة

ارتفاع المقعد: 32.1 بوصة (31.5 و 32.9 بوصة مقاعد اختيارية)

سعة الوقود: 4.5 جالون

استهلاك الوقود المقدر: 50 ميلا في الغالون

وزن السيارة فارغة: 514 جنيه

الألوان: فيردي 2121 ؛ جريجيو أفانجوارديا

2023 موتو جوزي V100 مانديلو السعر: 17.490 دولار أمريكيا