سيارة كاديلاك إسكاليد V 2023 هي سيارة دفع رباعي بثلاثة صفوف تخفي محرك V-8 بقوة 682 حصانا

سيارة كاديلاك إسكاليد- V – 682 حصان سيارة دفع رباعي كاملة الحجم 

ظهرت كاديلاك إسكاليد-V 2023 لأول مرة بمحرك V-8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر ينتج 682 حصانا وعزم دوران 653 رطلا.

تقول كاديلاك إنها يمكن أن تصل إلى 60 ميلا في الساعة في أقل من 4.4 ثانية وتكمل ربع ميل في 12.7 ثانية بسرعة 110 ميل في الساعة.

سيبدأ سعر إسكاليد-V من 149,990 دولارا عندما يتم طرحها للبيع في أواخر هذا الصيف.

كاديلاك إسكاليد V 2023 هي سيارة دفع رباعي بثلاثة صفوف تخفي محرك V-8 بقوة 682 حصانا

 المفمنترض أن يتم قيادة بعض سيارات كاديلاك على المسار ، والبعض الآخر من المفترض أن يتم قيادته إلى المسار. تندرج كاديلاك إسكاليد-V 2023 الجديدة ضمن الفئة الأخيرة. ومع ذلك ، لا تزال هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي يبلغ وزنها ثلاثة أطنان تصنع مكوكا واحدا بفضل محرك V-8 فائق الشحن بقوة 682 حصانا يختبئ تحت غطاء المحرك.

وهذه هي المرة الأولى التي ترتدي فيها إسكاليد شارة V الخاصة بالعلامة التجارية، والتي تبث طبيعتها عالية الأداء. محرك V-8 سعة 6.2 لتر هو في الأساس نفس المحرك المستخدم من قبل كاديلاك CT5-V بلاكوينج.. في الواقع ، كلاهما مصنوع يدويا في مصنع تجميع كورفيت في بولينغ غرين ، كنتاكي. الفرق الأكبر

هو سيارة الدفع الرباعي لديها شاحن فائق سعة 2.7 لتر مقابل وحدة سيدان سعة 1.7 لتر. يساعد ذلك إسكاليد-V على توليد 682 حصانا و 653 رطلا من عزم الدوران - 14 حصانا إضافيا و 6 أرطال أقدام أقل منCT5-V بلاكوينج.

يتم توجيه كل هذه القوة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي ب 10 سرعات ونظام دفع رباعي. لسوء الحظ ، لا يوجد إعداد لتوجيه عزم الدوران حصريا إلى المحور الخلفي ، لذلك يبدو الإرهاق الدخاني وكأنه محظور. تحتوي إسكاليد-V على ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق لزيادة الجر إلى أقصى حد ، كما أنها

لديه ميزة التحكم في الإطلاق التي يمكن تنشيطها في V-الوضع. تقدر كاديلاك أن سوبر سليد يمكن أن تصل إلى 60 ميلا في الساعة في أقل من 4.4 ثانية وتقتبس وقت ربع ميل من 12.7 ثانية بسرعة 110 ميل في الساعة. سنتحقق من هذه الادعاءات بمجرد 

تحتوي كل سيارة إسكاليد-V على مخمدات تكيفية ونوابض هوائية مضبوطة خصيصا في جميع الزوايا الأربع، مع نوابض أكثر صلابة في الخلف. يمكن للسائقين أيضا الاختيار بين إعدادات جولة ورياضة  للتعليق والتوجيه والشعور بدواسة الفرامل وصوت المحرك. هناك تعديلات متعددة لنظام الدفع الرباعي وأداء المحرك التي تشمل وضع الثلج / الجليد. يمكن الوصول إليها عن طريق التثقيب

زر V-Mode في الكونسول الوسطي ، والذي يخفض أيضا ارتفاع الركوب تلقائيا بمقدار 0.8 بوصة.

بالمقارنة مع إسكاليد القياسية الرائعة، تتمتع إسكاليد-V 2023 بمظهر أكثر تهديدا. لا يوجد تقليم كروم أو مشرق. الشبكة الشبكية الضخمة سوداء (من الواضح) ، وكذلك قوالب النوافذ ، وقطع القطع السفلية ، وأطراف العادم الرباعية التي تحيط بالناشر الخلفي المزيف. تأتي مجموعة من الجنوط العملاقة مقاس 22 بوصة بشكل قياسي ، وهي متوفرة باللون الأسود أو الرمادي. خلف العجلات حمراءالفرجار; زوج من وحدات بريمبو ذات الستة مكابس يقرص الدوارات الأمامية الحديدية الضخمة مقاس 16.1 بوصة ، والفرجار أحادي المكبس يثبت الدوارات الخلفية مقاس 13.5 بوصة. تقول كاديلاك إنها لن تقدم إطارات صيفية على إسكاليد-V. بدلا من ذلك ، تأتي جميع الطرز مع مجموعة من 275 / 55R-22 لجميع الفصول. تم تصنيف V أيضا لسحب 7000 رطل ، وهو 1000

كاديلاك إسكاليد V 2023 هي سيارة دفع رباعي بثلاثة صفوف تخفي محرك V-8 بقوة 682 حصانا

رطل أقل من طراز V-8 غير فائق الشحن مع الدفع الرباعي.

عندما لا تصدم سيارة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف بقوة 682 حصانا و 6200 رطل الركاب المطمئنين بإقلاعها الذي يوقف القلب والموسيقى التصويرية الصاخبة فائقة الشحن ، يجب أن تكون نسب كاديلاك الفاخرة معروضة بالكامل. إيفري إسكاليد V

يحتوي على جلد أسود أو أوبورن داكن في جميع الصفوف الثلاثة بالإضافة إلى تقليم خشب الزرد اللامع ، ويتم التعامل مع ركاب المقاعد الأمامية بوسائد مدفأة وجيدة التهوية مع وظائف التدليك. كما هو الحال في إسكالاد الأخرى ، يحتوي V على شاشة أوليد منحنية هائلة مع ثلاث شاشات بقياس إجمالي 38 بوصة. حجم الشاشة تقريبا

يقابلها 36 مكبر صوت تأتي مع نظام الصوت AKG. أعجوبة العلبه الأخرى هي تقنية القيادة الاختيارية سوبر كرويسe بدون استخدام اليدين بقيمة 2500 دولار. ومع ذلك ، نظرا لنقص الرقائق ، من المتوقع أن يكون توافرها متأخرا.

كاديلاك إسكاليد V 2023 هي سيارة دفع رباعي بثلاثة صفوف تخفي محرك V-8 بقوة 682 حصانا

تقول كاديلاك إن إسكاليد-V هي "أقوى سيارة دفع رباعي كاملة الحجم في الصناعة" ، ولكن هذا ادعاء سهل عندما لا تكون هناك منافسة مباشرة. لا ينبغي أن تواجه الشركة أي مشكلة في بيعها أيضا ، حتى مع سعر يبدأ من 149,990 دولارا. (قارن ذلك بإسكاليد العادية ، والتي تبدأ من77,840 دولارا.) تتلقى ESV ذات قاعدة العجلات الطويلة أيضا علاج V ، ومن المتوقع أن يكلف اختيارها 3000 دولار إضافية. سيكون لكلا الطرازين توافر محدود بناء على الحجم ، لكن كاديلاك لن تكشف عن الأرقام وتصر على أن القرار يعتمد على إبقاء إسكاليد-V "حصرية ومثيرة" وليس نقص الرقائق. مهما كان السبب ، لن تقوم الشركة بالحجز من قبل

تعليقات
ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق



    وضع القراءة :
    حجم الخط
    +
    16
    -
    تباعد السطور
    +
    2
    -