سيارة سانج يونج توريس الرياضية متعددة الاستخدامات واصفات ومميزات وسعر 2023

 سيارة سانج يونج توريس الرياضية

بعد أن تم عرضه قبل بضعة أسابيع ، هناك الآن المزيد من التحديثات على سانج يونج توريس. تم الكشف عنه رسميا ، ويقع بين سانج يونج ريكستون وكوراندو. بنيت حول عناصر مستطيلة متعددة في المقدمة ، وهناك 6 شرائح قصيرة عمودية على طول خط المصباح الأمامي فوق الشبكة الأمامية العادية.

تم تصميم غطاء المحرك في مصاعد ومسطحات حادة تنحني بسلاسة إلى الأمام ، فوق المصابيح الأمامية قياده الرفيعة مباشرة. يوجد في الجزء السفلي من الشبكة مآخذ صناعية كبيرة محاطة بلوحة انزلاقية متعددة الحواف من الألومنيوم مع أخاديد مسطحة على نهايات مرتفعة.

محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر 4 أسطوانات

بينما يتم الكشف عن العناصر الداخلية والخارجية لسيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، لم يقال الكثير عن مجموعات نقل الحركة التي تشغلها. ومع ذلك ، تشير تفاصيل الشهادة عبر الإنترنت إلى محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر 4 أسطوانات يعود بقوة قصوى تبلغ 

125 كيلوواط (170 حصانا) ، وعزم دوران أقصى يبلغ 280 نيوتن متر. يتم إقران هذا مع 6 سرعات AT و دفع رباعي اختياري. مجموعة المحرك قيد الاستخدام بالفعل في كروس سانج يونج كوراندو.

في حين أنه من المتوقع أن يكون توريس في الأسواق الخارجية ، في البداية ، سيكون متاحا في كوريا في 4 خيارات للألوان الداخلية. وهي تشمل الأسود والأبيض والبني والكاكي. تتضمن خيارات الألوان الخارجية خيارات مزدوجة اللون. تشمل خيارات العجلات سبائك مقاس 17 بوصة و 18 بوصة كتجهيز قياسي وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة كخيار.

نظام المعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة

ومن الداخل، تكتمل مجموعة العدادات الرقمية بنظام معلومات وترفيه مقاس 12.3 بوصة في المنتصف. يوجد أدناه لوحة لمس أصغر مزودة بأدوات تحكم في المناخ تعمل باللمس. تم دمج معظم أدوات التحكم في عجلة القيادة.

تشمل ميزات الأمان مساعدة النقطة العمياء ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، وتنبيه مغادرة السيارة ، والفرملة المستقلة في حالات الطوارئ ، والكثير من الوسائد الهوائية. تشمل الميزات القياسية تبس ، والضوء العالي التلقائي ، والتحكم التكيفي في التطواف مع 

التوقف والانطلاق. بالنسبة للسوق الكورية ، يتم تقديم الطراز الأساسي (T5) مع تنجيد من الجلد الصناعي ، ومقاعد أمامية مدفأة ، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد المدفأ ، والتحكم التلقائي في المناخ بشكل قياسي. تتميز النهاية العلوية T7 بإضاءة محيطة ومقعد سائق كهربائي في 8 اتجاهات ومقاعد خلفية مدفأة ومقاعد أمامية مهواة.

المواصفات والميزات

تتمتع توريس بتشكيلة أكثر بساطة من كوراندو في الخارج ، وعلى الرغم من عدم وجود تأكيد محلي للسعر أو المعدات ، فإن بعض الميزات البارزة المتوفرة في سوقها المحلي الكوري تشمل عجلات معدنية مقاس 17 إلى 20 بوصة ، وشاشة تعمل باللمس للوسائط المتعددة مقاس 9.0 بوصة مع اتصال أبل كاربلاي وأندرويد أوتو ، ولوحة تحكم منفصلة مقاس 8.0 بوصة أدناه لوظائف المناخ ،  جهاز رقمي مقاس ١٢,٥ بوصة

مجموعة العدادات، 703 لتر من مساحة صندوق الأمتعة مع خيار الباب الخلفي الكهربائي، وكسوة داخلية من الجلد الصناعي، وتدفئة وتهوية قابلة للضبط كهربائيا في ثمانية اتجاهات لكل من المقاعد الأمامية والمقاعد الخلفية الخارجية المدفأة، وحجرة شحن لاسلكية، وستائر دوارة مدمجة للنوافذ الخلفية، وتشغيل بضغط، ودخول بدون مفتاح.

تشمل ميزات السلامة ثماني وسائد هوائية ، وفرملة تلقائية في حالات الطوارئ ، ومساعد الحفاظ على المسار ، ومثبت السرعة التكيفي ، ومراقبة النقطة العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية.

من المقرر أن يتم تقديم توريس قبل نهاية عام 2023 في أستراليا

• وقالت سانج يونج إنه من المقرر إطلاق توريس هذا العام ، لكنها لم تحدد التوقيت ، قائلة فقط إنه من المقرر إطلاقها في الجزء الأخير من العام. 

• جزء من المشكلة هو نجاح سيارات الدفع الرباعي في سوقها المحلية الكورية ، حيث تجاوزت الطلبات المسبقة العرض الأولي. 

• توقع أن يكون أكثر بكثير من كوراندو ، حيث يقع بين أواخر 30,000 ألف دولار إلى منتصف منطقة 40,000 دولار.